ИндексИндекс  CalendarCalendar  GalleryGallery  Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори  ТърсенеТърсене  Регистрирайте сеРегистрирайте се  ПотребителиПотребители  Потребителски групиПотребителски групи  ВходВход  

Share | 
 

 Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б

Предишната тема Следващата тема Go down 
АвторСъобщение
VECTRA
Взима участие :)
Взима участие :)
avatar

Брой мнения : 359
Град : София
Интереси : StreeT RacinG
Кара : Вектра А C16NZ..C20LET?
Registration date : 22.05.2007

ПисанеЗаглавие: Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б   12/6/2007, 17:19

Погледнах дали има такава тема, но не открих. Затова реших да опиша как се справих сам. Инструментите, които трябват са крик, тресчотка 10, глух камък 10 също и комбинирана (+-)отверка
Случи ми се тази неприятност с колата на приятел. Още с първото и дръпване и се скъса. Реших да го правя аз, за да не ходя по майстори. Съжалявам само, че не взех фотото да снимам процеса. Ще опиша стъпките при демонтажа на старото и закачването на новото.
Знаете че, жилото е дълго около 30 сантиметра - шпилка от едната страна с гайка и буренце за контра от другата.
1. Разкачват се тампоните от гърнето при катализатора и отзад за да се раздалечи от купето. Подпирате го в края, за да не увисне прекалено много или да се скърши.
2. Развийте гайките на ламарината (ключ 10), която пази купето от температурата на гърнето.
3. Подместете тази ламарина и ще видите къде и как е закачено скъсаното жило (с планка) за жилата, водещи към задните колела. Извадете скъсаното жило. Оттук насетне работата продължава в купето.
4. Барчето от предния до задния пепелник се крепи на шест(6) рапидки, които се свалят.
5. Свалете декоративния капак под дръжката на ръчната и маншона и.
6. Понеже маншона не можах да сваля от скоростния лост, свалих само панела за елстъклата ( крепи се на две рапидки).
7. Следва сваляне на конзолата на ръчната спирачка (с ключ 10 има три гайки) и кабелчето на датчика за нея се разкача. Направена е така, че само при свалено положение да се сложи шпилката на жилото. Барчето се издърпва назад и нагоре с цел по-лесен демонтаж на тези гайки. Повече разглобяване няма. Следва монтаж на новото жило.
8. Вкарайте новото жило от гърнето към купето (по обратната посока не открих вариант), буренцето се закача на планката, нагласете шпилката в гнездото и. Сложете шайбата и направете няколко оборота на гайката. Монтирайте конзолата на ръчната.
9. Опънете ръчната и започнете затягане на тази гайка с глухия камък. Проверете за всеки случай дали другия край на жилото е на мястото си (може да се извади) и така с навиване на гайката и отпускане на ръчната започва нейното първоначално регулиране.
10. Гайката се натяга до момента в който сте преценили,че ръчната спирачка е натегната.
11. Следва монтаж на всичко, което сте демонтирали.
12. Накрая идва сладката част - проба на пътя (евентуално ще се наложи донатягане на гайката)


Последната промяна е направена от на 13/6/2007, 12:25; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото Go down
Вижте профила на потребителя http://vectra-club.top-forum.net
cecko_pleven
TEAM
TEAM
avatar

Брой мнения : 125
Age : 37
Град : Плевен
Интереси : кар аудио
Кара : Opel Vectra B 2.0 DTI
Registration date : 27.05.2007

ПисанеЗаглавие: Re: Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б   12/6/2007, 20:02

бравос полезна тема :)

_________________
Върнете се в началото Go down
Вижте профила на потребителя http://vectra-club.top-forum.net/index.htm
sadistaa
Бута рушвети


Брой мнения : 20
Град : varna
Кара : Vektra B 1.6 16V
Registration date : 04.04.2008

ПисанеЗаглавие: Re: Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б   9/10/2008, 18:36

Има и една подробност, ако вектрата е година 96-98 е невъзможно да намериш същото жило (поне в цяла варна няма!!!) и трябва малко да го преправяш. ;)
Върнете се в началото Go down
Вижте профила на потребителя
VECTRA
Взима участие :)
Взима участие :)
avatar

Брой мнения : 359
Град : София
Интереси : StreeT RacinG
Кара : Вектра А C16NZ..C20LET?
Registration date : 22.05.2007

ПисанеЗаглавие: Re: Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б   24/10/2008, 20:15

sadistaa написа:
Има и една подробност, ако вектрата е година 96-98 е невъзможно да намериш същото жило (поне в цяла варна няма!!!) и трябва малко да го преправяш. ;)
Пробва ли в дилъра на Опел!?
Върнете се в началото Go down
Вижте профила на потребителя http://vectra-club.top-forum.net
sadistaa
Бута рушвети


Брой мнения : 20
Град : varna
Кара : Vektra B 1.6 16V
Registration date : 04.04.2008

ПисанеЗаглавие: Re: Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б   26/10/2008, 12:17

Навсякъде ми предложиха едно и също...
Върнете се в началото Go down
Вижте профила на потребителя
VECTRA
Взима участие :)
Взима участие :)
avatar

Брой мнения : 359
Град : София
Интереси : StreeT RacinG
Кара : Вектра А C16NZ..C20LET?
Registration date : 22.05.2007

ПисанеЗаглавие: Re: Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б   1/11/2008, 16:16

Еми преправяй :)
Върнете се в началото Go down
Вижте профила на потребителя http://vectra-club.top-forum.net
dicthebig
Бута рушвети
avatar

Брой мнения : 25
Интереси : КОЛИ, ОРЪЖИЯ,ЖЕНИ (В ОБРАТЕН РЕД)
Кара : VECTRA C20NE и Y20DTH
Registration date : 28.06.2009

ПисанеЗаглавие: Re: Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б   30/12/2009, 10:34

кОЛЕГАТА VECTRA обяснява смяната на главното жило(и най дълго).То се къса по рядко.Най проблемни са другите 2, за лява и дясна гума.понеже са късо и дълго - ще ви кажа къде им е кухия косъм, за да им пиинете мозъка.

Основно тези 2 жила се късат на мястото където правят завои(зад гумата) и влизат в един пластмасов водач.Причината е събирането на кал по тоя водач и от там - калта съхне по една седмица след дъжд.Правете си изводи.

Решението е:

смяна на скъсаното жило.тук има чалъм при отвиването.

Трябва да се откачи от към гумата , ако не се развива обтяжната гайка и да се свалят 2-те жила .
После се нагрява гайката на газов котлон, на пламъка и се топва в студена вода.От разликата в тепературите и разширяване и свиването на метала, после с малко масло или нафта се отвива лесно.

Закачането на новото жило е елементарно.Важното е да измиете пластмасовия водач хубаво(на старото жило) и след като е монтирано жилото и водача закачен на желязо(внимаваите) -
се пълни тоя водач със грес и се омотава с изолирбанд.За финал се слагат 2 свински опашки в двата му края -да не се размотае .По тоя начин:

1. не влиза повече вода и не събира кал(няма да раждясва и да се къса жилото поне 10 години)

2. жилото се движи в смазка , където има най-голямо триене (зимата може да си дърпате ръчна и няма да имате проблем, щот няма ккаво да замръзва по водача).

Това важи при смяна на скъсано жило или само профилактика на работещите стари .
Ако след обтягане на ръчната - не сте доволни и няма повече за натягане - жилата са се разтегнали и:

1 сменявате едното с по късо (-10 см.)
2. правите си на струг една специална гайка(обратна на фабричната), с която натягате още 7 см.

Ако някой има трудности с въпросните операции или гайката - аз съм на среща.
Това важи за вектри А и В
Върнете се в началото Go down
Вижте профила на потребителя
Sponsored content




ПисанеЗаглавие: Re: Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б   

Върнете се в началото Go down
 
Смяна на жилото,ръчната спирачка на Вектра Б
Предишната тема Следващата тема Върнете се в началото 
Страница 1 от 1

Permissions in this forum:Не Можете да отговаряте на темите
 :: Технически въпроси :: Ремонти-
Идете на: